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散裝裝車設(shè)備

干灰散裝機(jī)

丁寶勤 13906276368(技術(shù)) 周龍?zhí)?13606279370(商務(wù))

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干灰散裝機(jī)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
電廠粉煤灰散裝機(jī)(干灰散裝機(jī))主要用于發(fā)電廠粉煤灰的散裝和水泥廠水泥散裝,其特點(diǎn)是物料跟牽引機(jī)構(gòu)隔離,提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率,也更利于設(shè)備作除塵處理,本設(shè)備與卸料器,輸送斜槽,振動(dòng)料斗等給料設(shè)備配套的全自動(dòng)散料裝車,裝船設(shè)備,配有全自動(dòng)控制系統(tǒng),工作全過程處于封閉狀態(tài),有效地防止粉塵外逸。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
? 可伸縮散裝機(jī)由傳動(dòng)支架、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、松繩機(jī)構(gòu)、槽鋼座、料位計(jì)、吸塵風(fēng)機(jī)、下料管、吸塵管、散裝頭。物料通過下料管靠自重流入料罐,下料管與吸塵管間灰塵經(jīng)吸塵風(fēng)機(jī)排入受塵袋或灰?guī)臁O铝瞎芘c吸塵管是可伸縮管,借助其下降、上升,散裝頭的升降是通過卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),及安全控制裝置、松繩機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
? 干灰散裝機(jī)下降頭外襯橡膠層,與罐車密封嚴(yán)密。
? 下降頭為雙錐式結(jié)構(gòu),提升后將下料口自動(dòng)封閉。
? 料位計(jì)采用固體音叉限位開關(guān),質(zhì)量好,靈敏準(zhǔn)確可靠。

技術(shù)參數(shù)

項(xiàng)目

SZJ-100A

SZJ-150A

SZJ-200A

裝卸能力t/h

100

150

200

下料管直徑Φmm

219

273

325

吸料管直徑Φ

400

400

400

散裝頭行程mm

13003000

散裝頭升降速度m/min

6.6

6.6

6.6

外型尺寸(長(zhǎng)××高)mm

2286×1050×900

總重t

0.85

0.9

0.95

操作順序
  運(yùn)載汽車就位后,采用半自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),使散裝頭下降,當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后,再開啟自動(dòng)控制機(jī)構(gòu);自動(dòng)打開風(fēng)機(jī),再開啟上部給料器,開始向車內(nèi)落料,當(dāng)料罐裝滿時(shí),料位計(jì)感應(yīng),發(fā)出信號(hào),相應(yīng)的電控、氣控系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉上部給料器,延時(shí)一段時(shí)間(一般4~6秒),自動(dòng)關(guān)閉吸塵風(fēng)機(jī),自動(dòng)提升散裝頭,完成一次卸料過程。
給料器、吸塵風(fēng)機(jī)在裝料和卸料的兩個(gè)過程中互為閉鎖。即前一個(gè)動(dòng)作執(zhí)行,后一個(gè)動(dòng)作不能開啟或關(guān)閉,要打亂以上順序,必須解除聯(lián)鎖。

干灰散裝機(jī)


注意事項(xiàng)
1.在操作時(shí),務(wù)必把散裝頭下料管對(duì)準(zhǔn)罐口,否則會(huì)發(fā)生溢料事故;
2.當(dāng)裝料時(shí),如果發(fā)生大面積的揚(yáng)塵,說(shuō)明排料不暢通,應(yīng)馬上停止下料,不要立提散裝頭;
3.當(dāng)散裝頭已下降,鋼繩松弛時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)必須停止以防止鋼繩過于松亂發(fā)生事故,因此在操作時(shí)要注意,如果確認(rèn)散裝頭已下降到規(guī)定位置,指示燈仍不亮,說(shuō)明松繩開關(guān)已失靈,應(yīng)立即停止給料,提升散裝頭,進(jìn)行檢修;
4.當(dāng)進(jìn)行裝料時(shí),如已到滿料時(shí)間,料位計(jì)仍不發(fā)出信號(hào),應(yīng)立即停止下料,提升散裝頭,如料已滿,說(shuō)明料位計(jì)控制失靈,應(yīng)立即檢修;
5.裝料過程中,如發(fā)生溢料,應(yīng)立即停止下料。不要在散裝頭內(nèi)積滿料的情況下提升散裝頭,應(yīng)把吸塵管防塵卸下,排去積存物料后再提升散裝頭;
6.如下料管伸縮不靈活,可通過調(diào)整鋼絲繩長(zhǎng)短使伸縮自如.安裝與調(diào)試
1.設(shè)備裝好后,先手動(dòng)空車運(yùn)轉(zhuǎn):開動(dòng)卷?yè)P(yáng)裝置,使散裝頭下降、上升,觀察它是否靈活、平穩(wěn),即可進(jìn)行如下調(diào)試工作:
2.松繩限位開關(guān)的調(diào)試將散裝頭下降到行程上限,使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合,散裝頭繼續(xù)下降,此時(shí)鋼絲繩呈松弛狀態(tài),松繩限位開關(guān)應(yīng)發(fā)出信號(hào)。
3.散裝頭上升終點(diǎn)限位開關(guān)調(diào)試當(dāng)散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時(shí),卷?yè)P(yáng)裝置上限位開關(guān)發(fā)出信號(hào),使散裝頭停止上升。
 

干灰散裝機(jī)

干灰散裝機(jī)現(xiàn)場(chǎng)案例

安裝與調(diào)試
1.設(shè)備裝好后,先手動(dòng)空車運(yùn)轉(zhuǎn):開動(dòng)卷?yè)P(yáng)裝置,使散裝頭下降、上升,觀察它是否靈活、平穩(wěn),即可進(jìn)行如下調(diào)試工作:
2.松繩限位開關(guān)的調(diào)試將散裝頭下降到行程上限,使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合,散裝頭繼續(xù)下降,此時(shí)鋼絲繩呈松弛狀態(tài),松繩限位開關(guān)應(yīng)發(fā)出信號(hào)。
3.散裝頭上升終點(diǎn)限位開關(guān)調(diào)試當(dāng)散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時(shí),卷?yè)P(yáng)裝置上限位開關(guān)發(fā)出信號(hào),使散裝頭停止上升。

產(chǎn)品關(guān)鍵詞:干灰散裝機(jī) 散裝機(jī)
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