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近日，在山東港口煙臺港蓬萊港區(qū)后方堆場，隨著一臺輪胎式干散貨堆高機啟動運轉，煤炭源源不斷地通過堆高機加高打垛成形，標志著山東港口首臺具備除鐵功能的堆高機正式投產。該設備是山東港口煙臺港與渤海灣港深化融合，圍繞煤炭等大宗散貨后場堆高及2萬噸級以下船舶岸邊裝船需求，共同研究、設計改造而成，進一步豐富了堆高機功能和應用場景，推動港口散貨裝卸業(yè)務提質增效。

該堆高機最高可直接起高12米，設計流量1000噸/小時，左右回轉角度達±55°，由柴油發(fā)電機和市電雙電源驅動，可實現直行、橫移、斜行、原地轉向等方式行走，具備遙控系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、除鐵系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)。該堆高機的投產使用有效緩解蓬萊港公司碼頭前沿門機裝船能力不足和后場散貨起高的壓力，大幅壓降生產作業(yè)成本。

堆高機在港組裝期間，為保障組裝速度最大化，江蘇中礦、蓬萊港公司強化與渤海灣港聯動，建立日報表、周例會機制，雙方安排專人盯靠現場，時刻跟蹤、調度、服務堆高機安裝工作，隨時解決堆高機安裝調試過程中問題，成功在“鑫泰源”輪7萬噸煤炭作業(yè)中投入使用，并節(jié)約生產成本約4萬元。

該設備是繼濰坊港3臺堆高機投產后跟山東港的更加緊密的合作，根據不同港口的不同情況，對堆高機實行個性化定制，最大程度發(fā)揮堆高機的產能，更好地匹配港口現有大宗散貨作業(yè)要求，有效提升碼頭大宗散貨生產作業(yè)質效。